Năm 2012, ngoài khó khăn chung do tác động suy thoái kinh tế, ngành Giao thông – Vận tải (GTVT) Thái Bình còn chịu ảnh hưởng của thiên tai tàn phá cơ sở vật chất, nhưng CB-CNVC toàn ngành đã nỗ lực vượt bậc giành được nhiều kết quả khả quan về đầu tư xây dựng cơ bản, bảo đảm giao thông thông suốt, giảm cả 3 chỉ tiêu về tai nạn giao thông... Phát huy thành tích đạt được, toàn ngành đề ra giải pháp để khắc phục khó khăn, phấn đấu hoàn thành xuất sắc các mục tiêu của tỉnh và của Bộ GTVT giao trong năm 2013.

Năm 2012, các thành phần kinh tế trong ngành thực hiện vận tải hàng hóa được 13,23 triệu tấn - km; luân chuyển 5.137 triệu tấn - km, tăng trưởng 37,8% so với năm 2011. Về vận tải hành khách đạt 11,594 triệu hành khách, luân chuyển 2.029 triệu hành khách – km, tăng trưởng 147,8%. Song song với kết quả vận tải, ngành đã hoàn thành được nhiều công trình XDCB kết cấu hạ tầng bằng nguồn vốn Trung ương như đưa vào sử dụng quốc lộ 39 (từ km64 đến km91); hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10 dài 5 km, từ cầu Tân Đệ đến cầu La Uyên; đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cầu Diêm Điền; triển khai các thủ tục để xây dựng cầu Trà Linh; tiến hành mở thầu 14 gói (20 tuyến, 37km) dự án giao thông nông thôn (WB3).

Cùng với nguồn vốn của Trung ương, ngành đã tham mưu cho UBND tỉnh đầu tư 140 tỷ đồng xây dựng đường 39B thuộc địa bàn Thành phố, đường 220C (từ dốc Từ Châu đến cầu Thẫm); bổ sung nhiều cụm đèn tín hiệu tại các điểm giao nhau, đông người qua lại tại Thành phố và khu công nghiệp Tiền Hải. Góp vào thành tích xây dựng nông thôn mới, ngành GTVT Thái Bình đã phối hợp với các ngành và các địa phương đầu tư 900 tỷ đồng làm mới và nâng cấp được 87 km đường huyện, 300 km đường thôn, xã, đường nội đồng, tăng 74% so với năm 2011. Trong đó, vận động dân đóng góp là 236 tỷ đồng và 2.187 ngày công lao động.

Hưởng ứng Năm an toàn giao thông 2012, thành tích lớn nhất của ngành GTVT Thái Bình là tổ chức tuyên truyền vận động nâng cao hiểu biết về Luật ATGT đến các tầng lớp dân cư, bước đầu xây dựng “Văn hóa giao thông” ở các ngành, các địa phương. Đầu tư bảo trì, bảo dưỡng kịp thời cầu, đường xuống cấp, cắm đủ biển hiệu, cọc tiêu; đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý kịp thời các vi phạm trong quản lý thuộc lĩnh vực GTVT, tiến hành giải tỏa gần 180 km vi phạm hành lang ATGT đường bộ; chặt 2.365 cây, thu dỡ hơn 2.000 biển quảng cáo, 1.090 lều bạt, mái vẩy che khuất tầm nhìn, xử phạt 950 trường hợp vi phạm, nộp ngân sách Nhà nước 800 triệu đồng. Tổ chức kiểm định 13.460 xe ô tô, tăng 24,8% so với năm 2011; cấp 13.410 giấy chứng nhận kiểm định và tem lưu hành... Vì vậy mặc dù số lượng phương tiện năm 2012 tăng gần 45.000 xe máy, 1.630 ô tô nhưng số vụ tai nạn giao thông giảm 13,7%, số lượng người chết giảm 8,5% số người bị thương giảm 30,4% so với năm 2011; giao thông đường thủy tuyệt đối an toàn. Cùng với kết quả nêu trên, ngành còn thực hiện tốt vai trò quản lý Nhà nước như kịp thời tổ chức hướng dẫn thi hành các văn bản quy phạm pháp luật; triển khai xây dựng thư viện dữ liệu các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến GTVT. Tổ chức được nhiều lớp bồi dưỡng, tập huấn nghiệp vụ cho CBCNV; nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (73 khóa học lái xe ô tô, 189 khóa học điều khiển mô tô; cấp mới giấy phép lái xe cho 19.579 người...).

Năm 2013, ngành GTVT Thái Bình đã xây dựng kế hoạch, dự kiến vận tải hàng hóa tăng 7 - 8%, vận tải hành khách tăng 5 - 6%; đăng kiểm cơ giới tăng 10 - 15%; đào tạo cấp giấy phép lái xe tăng 4 - 5% so với năm 2012. Ngành tiếp tục chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều công trình giao thông trọng điểm chuyển tiếp. Tham mưu với Bộ GTVT và UBND tỉnh thực hiện phê duyệt hoàn thành 20 công trình WB3; nâng cấp một số bến phà và nhiều công trình giao thông thuộc nguồn vốn của tỉnh. Đồng thời tiếp tục tuyên truyền vận động toàn dân hưởng ứng “Năm ATGT”, nhất là ATGT trong những dịp lễ, tết. Để hoàn thành được mục tiêu đề ra, ngành GTVT Thái Bình đưa ra 5 giải pháp cơ bản: Tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, phối hợp với các ngành, các địa phương tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là GPMB để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục công trình.

Từ kinh nghiệm của năm 2012, mọi công tác từ tuyên truyền đến xử lý vi phạm ATGT sẽ thực hiện quyết liệt hơn. Tiếp tục xây dựng lực lượng cán bộ có trình độ chuyên môn cao; chú trọng công tác thanh, kiểm tra. Năm 2013 cũng là năm ngành đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết 05 TW về chống tham ô, tham nhũng, lãng phí trong lĩnh vực XDCB các công trình giao thông. Ngành đề nghị với tỉnh chỉ đạo các ngành và các địa phương làm tốt công tác giải phóng mặt bằng phục vụ XDCB các công trình giao thông, bố trí kịp thời vốn cho các công trình mà tỉnh đã phê duyệt. Đề nghị các ngành, các địa phương và các đoàn thể quần chúng tiếp tục cuộc vận động “Xây dựng nếp sống văn hóa về giao thông”, hưởng ứng thiết thực “Năm an toàn giao thông 2013”; vận động nhân dân cùng với nhà nước đầu tư giao thông – thủy lợi nội đồng và giao thông nông thôn, góp phần vào sự nghiệp xây dựng nông thôn mới.

Bài, ảnh:  Phan Lợi