Những năm gần đây, hệ thống giáo dục của tỉnh đã đưa chương trình giáo dục ATGT vào các cấp học, trường học. Thành phố Thái Bình còn dành ngân sách hàng trăm triệu đồng đầu tư tại Trung tâm hướng nghiệp - dạy nghề xây dựng cơ sở "Học và hành ATGT". Các trường tiểu học và THCS luân phiên đưa học sinh đến học, các em học rất hứng thú với phương pháp "Học mà chơi", "Chơi mà học".

Ban ATGT, thanh tra giao thông, công an giao thông từ tỉnh xuống các huyện, thành phố còn phối hợp với các nhà trường, đoàn thanh niên tổ chức thường xuyên công tác tuyên truyền, tổ chức cho các em ký cam kết thực hiện ATGT. Công an giao thông, Đoàn thanh niên và một số đội tự quản cơ sở, tổ chức cho thanh niên, thiếu niên tham gia giữ gìn trật tự, an toàn giao thông tại một số điểm như ngã tư, ngã năm trong những ngày lễ, ngày cao điểm. Đây cũng là hoạt động giúp các em nâng cao nhận thức ATGT và nếp sống văn hoá khi tham gia giao thông…

Đó là những việc làm thiết thực và có hiệu quả cao không thể phủ nhận.  Nhà trường và xã hội đã có cố gắng cao, nhưng về phía gia đình công tác giáo dục ATGT cho con trẻ còn nhiều hạn chế. Luật giao thông đường bộ quy định: Trẻ em dưới 12 tuổi không tự đi xe đạp khi tham gia giao thông. Nhưng gia đình vẫn cho trẻ dưới độ tuổi quy định mang xe đạp đi học, đi ra đường. Mỗi khi tan trường các em ùa ra, đua nhau phóng xe gây nguy hiểm cho bạn và chính bản thân mình. Đã không ít em ngã gẫy tay, gẫy chân. ở thành phố học sinh tiểu học mang xe đạp tuy có ít hơn nhưng trường học nào cũng có. Nhiều phụ huynh đèo sau xe máy tới 2 - 3 em, không đội mũ bảo hiểm. Các em chưa phân biệt đúng, sai ở chỗ nào, nhưng dần dần sẽ ăn sâu vào tiềm thức, coi nhẹ các quy định về ATGT.

Học sinh THCS và THPT do chưa được chỉ bảo cặn kẽ đi thế nào cho đúng nên các em thường dàn hàng 3, hàng 4, thậm chí hàng 6, hàng 7 cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác. Lúc tan trường, sinh viên, học sinh còn sử dụng ô che,  nhiều lần đã xảy ra tai nạn.. Việc này đòi hỏi các bậc cha mẹ, nhà trường phải nhắc nhở con em, học sinh. Về mặt xã hội nên có biển ghi trên các trục đường, hoặc kẻ sơn trên mặt đường, bằng hàng chữ: " Xe đạp không được đi hàng 3 trở lên"; ghi rõ vào vạch phân cách mềm: " Đường dành cho người đi bộ và xe thô sơ" để các em không lấn ra phần đường xe cơ giới.

Hoàng Duy (Thành Phố)