Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình an toàn giao thông quốc lộ 37B đoạn từ thị trấn Thanh Nê (Kiến Xương) đi phà Cồn Nhất do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 7/2014. Tổng mức đầu tư của Dự án là hơn 55 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư được trích từ quỹ bảo trì đường bộ trung ương. Đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Công ty TNHH MTV Quản lý đường bộ Thái Bình, Doanh nghiệp tư nhân Quyết Thắng và Công ty Cổ phần Xuân Long. Trên cơ sở nền, mặt đường hiện tại, liên danh nhà thầu sẽ tiến hành xử lý hư hỏng cục bộ nền, mặt đường; mở rộng mặt đường bảo đảm bề rộng 5,5m. Kết cấu đường láng nhựa và thảm bê tông nhựa; kết hợp với xây dựng hệ thống thoát nước và bổ sung hệ thống an toàn giao thông đường bộ. Theo hợp đồng, đến cuối năm 2014, liên danh nhà thầu sẽ hoàn thành các hạng mục để thông tuyến.

Theo ghi nhận của chúng tôi, những ngày này, trên công trường có hàng trăm công nhân đang tích cực thi công để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án. Để hoàn thành theo đúng kế hoạch, hiện nay, các nhà thầu đang huy động thêm phương tiện, máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục công trình. Do đây là tuyến đường duy nhất nối các huyện phía Nam với thị trấn Thanh Nê (Kiến Xương) nên hàng ngày lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất đông. Để bảo đảm đúng tiến độ đã đề ra, các nhà thầu bố trí công nhân làm 3 ca liên tục, không kể ngày đêm, thứ bảy, chủ nhật. Tinh thần khẩn trương được các nhà thầu thể hiện rõ trong từng công đoạn. Sau 5 tháng triển khai thi công, đến nay các đơn vị thi công đã thảm nhựa mặt đường và trải bê tông asphalt được hơn 5km. Phần nền đường và hệ thống thoát nước đã cơ bản được hoàn thành. Trong thời gian tới, liên danh nhà thầu sẽ tiếp tục thực hiện lớp cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa và trải bê tông asphalt đối với những đoạn còn lại. Ngoài ra, các nhà thầu sẽ hoàn thiện các công trình bảo đảm an toàn giao thông đường bộ như lắp đặt hệ thống cọc tiêu, biển báo và sơn vạch kẻ đường…

Ông Nguyễn Quang Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông - Sở Giao thông Vận tải cho biết: Cùng với việc bảo đảm chất lượng công trình, tiến độ thi công thì việc bảo đảm an toàn  giao thông và vệ sinh môi trường cũng được quán triệt. Do đó, Ban Quản lý dự án luôn bám sát hiện trường, đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, nhắc nhở các nhà thầu thực hiện trong suốt quá trình thi công. Hiện tại, nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động thiết bị thi công, tăng ca làm việc để bù cho những ngày mưa vừa qua. Để bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân, Ban Quản lý dự án yêu cầu các đơn vị thi công trên toàn tuyến phải tiến hành tưới nước chống bụi, bảo đảm an toàn giao thông, tạo thuận tiện cho việc đi lại của người dân.

Bên cạnh việc phê duyệt Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình an toàn giao thông đoạn từ thị trấn Thanh Nê (Kiến Xương) đi phà Cồn Nhất, vừa qua Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã phê duyệt Dự án nâng cấp sửa chữa bến phà Cồn Nhất, nối liền hai huyện Kiến Xương (Thái Bình) và Giao Thủy (Nam Định). Theo đó, bến phà Cồn Nhất sẽ được xây dựng theo quy mô phà cấp IV, bến loại A và xây dựng cơ sở hạ tầng gồm: âu phà, nhà điều hành, nhà chờ, hệ thống chiếu sáng và công trình an toàn giao thông. Tổng mức đầu tư của Dự án hơn 42 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư của quỹ bảo trì đường bộ trung ương trên 37 tỷ đồng, nguồn vốn địa phương phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng trên 4,5 tỷ đồng. Trong thời gian tới, Ban Quản lý dự án giao thông - Sở Giao thông Vận tải cùng các địa phương có tuyến đường đi qua phối hợp chặt chẽ, đôn đốc, kiểm soát các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng và tiến độ đã đề ra. Dự án hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của các xã phía Nam huyện Kiến Xương nói riêng và tỉnh Thái Bình nói chung. Đây sẽ là cầu nối quan trọng giúp phát triển kinh tế -  xã hội hai tỉnh Thái Bình và Nam Định trong những năm tiếp theo.

Phạm Hưng