Các lỗi vi phạm chính: chạy quá tốc độ quy định 463 trường hợp; đi không đúng phần đường 61 trường hợp; tránh vượt, đỗ, dừng sai quy định 33 trường hợp; chở quá số người quy định 41 trường hợp; chở hàng hóa cồng kềnh 23 trường hợp; không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định 39 trường hợp; không có GPLX 59 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách 85 trường hợp.

Những trường hợp vi phạm điển hình:   

1. Anh Phạm Văn Dương, sinh năm 1962, trú tại tổ 10, phường Trần Hưng Ðạo, Thành phố điều khiển xe ô tô tải sitéc BKS: 17K-2659 vi phạm điều khiển xe mà trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức 0,053 miligam/1 lít khí thở. Xử phạt 2.500.000 đồng, tước quyền sử dụng GPLX 1 tháng, giữ xe 7 ngày.

2. Anh Nhâm Ðức Quý, sinh năm 1962, trú tại tổ 1, phường Phú Khánh, Thành phố điều khiển xe ô tô con BKS: 18N-6966 vi phạm điều khiển xe mà trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức 0,237 miligam/1 lít khí thở. Xử phạt 2.500.000 đồng, tước quyền sử dụng GPLX 1 tháng, giữ xe 7 ngày.

Ngày 17/11/2014, Chính phủ ban hành Nghị định số 107/2014/NÐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 171/2013/NÐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

• Sửa đổi Ðiều 30 như sau:

“Ðiều 30. Xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ

Tại Khoản 10. Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô, từ 32.000.000 đồng đến 36.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi giao hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại: Khoản 7 Ðiều 24; Khoản 5 Ðiều 33 Nghị định này.

- Khoản 7 Ðiều 24. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trên 100% (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

- Khoản 5 Ðiều 33. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) cho phép tham gia giao thông của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 100%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

Khoản 11. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

Tái phạm hành vi quy định tại Khoản 10 Ðiều này đối với cùng một phương tiện mà phương tiện đó có thùng xe không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định của phương tiện trong thời hạn 1 tháng.

Khoản 12. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

Tái phạm hành vi quy định tại Khoản 10 Ðiều này đối với cùng một phương tiện mà phương tiện đó có thùng xe không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị buộc phải thực hiện điều chỉnh thùng xe theo đúng quy định hiện hành và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông.”

Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2015.

Hồng Linh

(Phòng CSGT đường bộ)