Điều 30, Luật Giao thông đường bộ quy định: Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố, lề đường thì người đi bộ phải đi sát mép đường. Nơi không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ thì khi qua đường người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới để qua đường an toàn, nhường đường cho các phương tiện giao thông đang đi trên đường và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường. Nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ qua đường thì người đi bộ phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn và qua đường đúng các vị trí đó. Trên đường có dải phân cách, người đi bộ không được vượt qua dải phân cách. Trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới qua lại phải có người lớn dắt. Người đi bộ khi mang vác cồng kềnh phải bảo đảm an toàn giao thông không gây cản trở cho người và phương tiện giao thông. Đi bộ theo đoàn thì phải có người hướng dẫn. Theo Điều 9, Nghị định 171 của Chính phủ, người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ sẽ bị xử lý: Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm: không đi đúng phần đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông. Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm như: mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn; đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy...

Hiện nay, tình trạng người đi bộ vi phạm quy định về an toàn giao thông diễn ra rất phổ biến. Tuy các văn bản đã có quy định rõ nhưng việc xử lý của các đơn vị chức năng còn gặp nhiều khó khăn với những lý do “rất thực tế” như: người vi phạm không mang theo giấy tờ tùy thân, không mang tiền theo người, lần đầu tiên vi phạm, ngoài ra còn do lực lượng chức năng quá mỏng và chưa xử lý kịp thời, tình trạng lấn chiếm vỉa hè còn khá phổ biến, ý thức của người dân còn hạn chế, kết cấu hạ tầng giao thông nhiều nơi chưa bảo đảm...

Thiết nghĩ, để bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, đã đến lúc các cấp, các ngành cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục đồng thời cần thiết xử lý nghiêm tình trạng người đi bộ đang “hồn nhiên” vi phạm luật như hiện nay, qua đó việc chấp hành nghiêm quy tắc giao thông đường bộ dần trở thành nét đẹp văn hóa khi tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu TNGT và sự bình yên, an toàn cho mỗi người, mỗi gia đình và toàn xã hội.

Lương Thế Lộc

(Ủy ban MTTQ tỉnh)