10h ngày 17/4, hệ thống quan trắc môi trường ở Hà Nội ghi nhận 9/10 trạm có chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở mức trung bình (51-100). Trong đó, ba trạm chỉ số AQI tiệm cận mức tốt (0-50) gồm: Trạm tại Kim Liên (Đống Đa) chỉ số AQI là 61; trạm Tân Mai (Hoàng Mai) 62; trạm Tây Mỗ (Nam Từ Liêm) 63. 

Các trạm Hoàn Kiếm, Thành Công, Mỹ Đình đều có AQI trong khoảng 70; duy nhất trạm Minh Khai (Bắc Từ Liêm) ghi nhận chỉ số ở mức kém (102).

Trạm quan trắc của Đại sứ quán Mỹ đặt ở Hà Nội cũng cho chỉ số AQI là 93. Trạm quan trắc của Tổng Cục môi trường đặt tại 556 Nguyễn Văn Cừ (Long Biên) cho chỉ số ở mức tốt (25).

Chỉ số PM2.5 tại trạm Nguyễn Văn Cừ trong 10 năm trở lại đây. 

Đánh giá 3 tháng đầu năm ở Hà Nội, báo cáo của Tổng cục Môi trường cho hay khoảng một nửa số ngày trong tháng một và tháng 2, ghi nhận chất lượng không khí ở mức kém đến rất xấu (AQI trên 100). Đến tháng 3, chất lượng không khí được cải thiện, không ngày nào quan trắc ở mức rất xấu.

"Từ 20/3 đến 10/4 (thời gian bắt đầu cách ly xã hội) chất lượng không khí tốt hơn so với hai tháng đầu năm", Tổng cục môi trường nêu và thông tin thêm, trong hai ngày 8 và 9/4, khi số lượng xe cộ trong nội đô tăng lên (so với những ngày đầu cách ly xã hội), giá trị PM2.5 (bụi mịn) cũng tăng lên, nghĩa là chất lượng không khí kém đi trong hai ngày này.

Cơ quan môi trường nhận định chung, từ nửa cuối tháng 3 đến nay, giá trị thông số PM2.5 thấp hơn hẳn cùng kỳ những năm trước đó; "điều này cho thấy ảnh hưởng của các nguồn phát thải như giao thông, hoạt động sản xuất tác động đáng kể đến chất lượng không khí đô thị".

Ông Hoàng Dương Tùng - Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho rằng chất lượng không khí ở Hà Nội được cải thiện trong thời gian cách ly xã hội là đúng quy luật.

"Một tháng trở lại đây, chúng tôi thống kê sơ bộ lượng phương tiện trên đường giảm tới 80%, tương đương với chỉ số PM 2.5 xu hướng tốt lên", ông Tùng nói

Theo ông, lâu nay chính quyền thủ đô và nhiều chuyên gia môi trường quan tâm đến việc tìm các nguyên nhân gây ô nhiễm, thời gian cách ly xã hội chính là dịp để đánh giá mức độ ảnh hưởng nguồn thải từ phương tiện giao thông để lên phương án phù hợp cho thời gian tới.

Theo vnexpress.net