Dự họp có các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ban, ngành liên quan và lãnh đạo huyện, thành phố.

Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình đi qua hai 2 huyện Thái Thụy và Tiền Hải. Hiện nay, tuyến đường đang được triển khai thi công, một số quy hoạch cao hơn quy hoạch chi tiết tuyến đường bộ ven biển đã thay đổi, do vậy cần nghiên cứu điểu chỉnh cho phù hợp. Tại Quyết định số 202/QĐ-UBND ngày 17/01/2020 của UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thái Bình đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã điều chỉnh quy mô tuyến đường bộ ven biển từ cấp III đồng bằng lên quy mô đường cấp II đồng bằng. Theo đề xuất điều chỉnh quy hoạch chi tiết năm 2021 của đơn vị tư vấn, đoạn tuyến Thụy Tân giao quốc lộ 37 (Diêm Điền) có chiều dài 9km, cấp đường cao tốc cấp 100 (100km/giờ), 6 làn xe; đoạn giao tuyến quốc lộ 37 (Diêm Điền) ranh giới giữa tỉnh Thái Bình và Nam Định có chiều dài 34,76km, đường cấp II đồng bằng, 8 làn xe.

Thực hiện văn bản số 1741/UBND-CTXDGT ngày 07/05/2021 của UBND tỉnh về quy hoạch chi tiết tuyến đường từ thành phố Thái Bình đến khu du lịch cồn Vành, Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thực hiện lập phương án quy hoạch chi tiết và cắm mốc quy hoạch ngoài thực địa tuyến đường từ thành phố Thái Bình đi cồn Vành. Đơn vị tư vấn hoàn thiện lập hồ sơ quy hoạch chi tiết và cắm mốc quy hoạch ngoài thực địa tuyến đường với 3 phương án, trong đó phương án 1 có tổng chiều dài 27,40km, phương án 2 có tổng chiều dài 29,54km và phương án 3 có tổng chiều dài 32,02km.

Đại biểu dự cuộc họp. Ảnh: Thành Tâm

Tại cuộc họp, lãnh đạo các sở, ban, ngành, huyện, thành phố đã phát biểu tham gia ý kiến vào việc điều chỉnh quy hoạch chi tiết tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình; phương án chi tiết tuyến đường từ thành phố Thái Bình đi cồn Vành.

Phát biểu kết luận, đồng chí Nguyễn Khắc Thận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cơ bản thống nhất với ý kiến đề xuất điều chỉnh quy hoạch chi tiết tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình của Sở Giao thông Vận tải cũng như đơn vị tư vấn, trong đó thống nhất nội dung điều chỉnh quy hoạch tuyến đường bộ có quy mô mặt cắt 90m, 8 làn xe, diện tích đất hai bên hành lang đường là 14m.  Giao Sở Giao thông Vận tải hoàn thiện nội dung báo cáo điều chỉnh quy hoạch tuyến đường bộ ven biển, trong đó nêu rõ căn cứ, lý do, nội dung điều chỉnh, trên cơ sở đó báo cáo trình xin ý kiến của Ban Thường vụ Tỉnh ủy; sau khi xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy, hoàn thiện hồ sơ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải. Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh cập nhật nội dung điều chỉnh quy hoạch trên, trường hợp nếu liên quan đến việc điều chỉnh cục bộ Khu Kinh tế thì giao Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh hoàn thiện hồ sơ để trình Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương.

Đối với tuyến đường từ thành phố Thái Bình đi cồn Vành, đồng chí Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất phương án quy hoạch tuyến đường có quy mô đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h, phân kỳ đầu tư theo từng giai đoạn trong đó giai đoạn 1 đầu tư theo quy mô đường cấp II đồng bằng. Giao Sở Giao thông Vận tải, đơn vị tư vấn tính toán chi phí đầu tư phù hợp với điều kiện thực tế, bảo đảm tiết kiệm chi phí đầu tư. Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu, khảo sát kỹ phương án đấu nối của tuyến đường, bảo đảm tính kết nối cũng như mục tiêu đầu tư xây dựng tuyến đường tạo động lực phát triển kinh tế của tỉnh, nhất là những địa phương có tuyến đường đi qua. 

Trần Tuấn