Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, đoạn từ cầu ngang S1 đến đường Chu Văn An kéo dài có tổng chiều dài gần 8,4km, điểm đầu giao với quốc lộ 10 tại Km59+950 (lý trình quốc lộ 10) thuộc địa phận xã Tự Tân (Vũ Thư), điểm cuối tại nút giao với đường Chu Văn An, thuộc địa phận xã Vũ Chính (thành phố Thái Bình). Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô thiết kế đường phố chính đô thị chủ yếu; vận tốc thiết kế 80km/giờ, tổng mức đầu tư gần 1.039 tỷ đồng. Đến nay, khối lượng thi công xây lắp ước đạt 274/776 tỷ đồng, đạt 35% giá trị hợp đồng. Về tiến độ GPMB của dự án đang gặp phải một số khó khăn, trong đó tại huyện Vũ Thư GPMB được 6/6,2km đất nông nghiệp, còn 0,2km chưa được giải phóng; công tác lập phương án di chuyển hạ tầng kỹ thuật đường điện, đường nước và viễn thông đang được thực hiện tuy nhiên còn chậm nên chưa được di dời.

Lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phát biểu tại cuộc họp.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tỉnh 454, đoạn từ thành phố Thái Bình đến cầu Sa Cao có tổng chiều dài gần 8km; trong đó giai đoạn 1 triển khai xây dựng từ đầu tuyến đến nút giao với đường ĐH.13 dài 3,47km trên địa bàn thành phố Thái Bình và huyện Vũ Thư và giai đoạn 2 triển khai xây dựng đoạn từ nút giao với đường ĐH.13 đến đường đê tả Hồng Hà II dài 4,52km. Dự án được thiết kế theo quy mô đường trục chính đô thị thứ yếu và đường cấp III đồng bằng, tổng mức đầu tư hơn 559 tỷ đồng. Đến nay khối lượng thi công xây lắp ước đạt 95,8/149,8 tỷ đồng, đạt 63% giá trị hợp đồng. Về công tác GPMB của dự án đang gặp một số khó khăn trong giai đoạn 1. Cụ thể tại thành phố Thái Bình có chiều dài 1,3km đã hoàn thành, tuyến nhánh rẽ phải vào đường vành đai còn 2 hộ; tại huyện Vũ Thư đã bàn giao 1,7/2,1km còn 0,4km chưa GPMB của 20 hộ dân. Đặc biệt, trong GPMB giai đoạn 2 có 35 cột điện trung thế và hạ thế, 1 trạm biến áp chưa được di chuyển để phục vụ dự án.

Phát biểu kết luận tại cuộc họp, đồng chí Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh tuyến đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình và tuyến đường tỉnh 454 là hai tuyến giao thông huyết mạch. Việc bảo đảm tiến độ của dự án, trong đó có công tác GPMB có vai trò, ý nghĩa hết sức quan trọng để dự án sớm hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh. Để tạo thuận lợi cho các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ dự án, đồng chí yêu cầu huyện Vũ Thư, thành phố Thái Bình cần xác định trách nhiệm thực hiện trong công tác GPMB, tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền vận động để các hộ dân khẩn trương bàn giao mặt bằng cho dự án. Xem xét trách nhiệm và chỉ đạo các bộ phận, phòng, ban, dành thời gian nắm bắt từng khâu, từng điểm vướng mắc để tìm giải pháp tháo gỡ kịp thời, qua đó tạo sự chuyển biến về GPMB trong thời gian tới theo mốc thời gian quy định. 

Cụ thể, đối với đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình phấn đấu hoàn thành việc di chuyển đường điện xong trước ngày 31/12/2023 và hoàn thành công tác tái định cư xong trước ngày 31/3/2024. Đối với tuyến đường tỉnh 454 đề nghị huyện Vũ Thư hoàn thành việc GPMB các hộ còn vướng mắc trong giai đoạn 1 vào tháng 11 và 12/2023; phấn đấu hoàn thành GPMB giai đoạn 2 của dự án tuyến đường tỉnh 454 xong trước ngày 31/3/2024; yêu cầu sở, ban, ngành liên quan phối hợp với huyện Vũ Thư, thành phố Thái Bình tổ chức kiểm tra định kỳ, đột xuất việc triển khai thi công của nhà thầu nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. 

Trần Tuấn