Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, đoạn từ cầu ngang S1 đến đường Chu Văn An kéo dài có tổng chiều dài 8,4km, điểm đầu giao với quốc lộ 10 thuộc địa phận xã Tự Tân (Vũ Thư), điểm cuối tại nút giao với đường Chu Văn An, thuộc địa phận xã Vũ Chính (thành phố Thái Bình). Đến hết tháng 11/2024, đơn vị thi công đã hoàn thành 2 hạng mục cầu trên tuyến gồm cầu ngang S1 và cầu Kiến Giang. Phần nền đường đã hoàn thành đến cấp phối đá dăm đạt 8,15/8,37km chiều dài tuyến, trên phạm vi được bàn giao mặt bằng; thảm bê tông nhựa mặt đường khoảng 6,5/8,37km. Ngoài ra, các hạng mục cây xanh, dải phân cách trên toàn tuyến đang tiếp tục được hoàn thiện. Giá trị khối lượng thi công xây lắp của dự án ước đạt 510/776 tỷ đồng, đạt 65,8% giá trị hợp đồng.

Huyện Hưng Hà đang đôn đốc tiến độ các dự án giao thông để đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn đầu tư trong năm 2024.

Lũy kế vốn đã bố trí cho dự án từ khi khởi công đến nay đạt hơn 665 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương hơn 450 tỷ đồng và ngân sách địa phương 210 tỷ đồng; riêng năm 2024 dự án được bố trí kế hoạch vốn 205 tỷ đồng, trong đó có 22 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương và 183 tỷ đồng vốn ngân sách địa phương. Đến ngày 30/11, dự án được giải ngân hơn 120 tỷ đồng, đạt khoảng 60% kế hoạch. 

Ông Nguyễn Huy Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư xuất nhập khẩu Thăng Long, chỉ huy trưởng công trình cho biết: Ngay sau khi nhận được mặt bằng, đơn vị thi công đã huy động tối đa nhân lực và vật tư để thi công dự án. Trong quá trình thi công, đơn vị nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo địa phương, lãnh đạo các ban, ngành liên quan, nhất là các xã nơi tuyến đường đi qua đã vận động bà con ủng hộ giải phóng mặt bằng cho nhà thầu thi công để hoàn thành nhiệm vụ.

Năm 2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh dự kiến giải ngân hơn 1.900 tỷ đồng vốn đầu tư công. Đến hết tháng 11/2024, Ban mới chỉ giải ngân được khoảng 50% kế hoạch nguồn vốn. 

Ông Bùi Châu Bình, Trưởng phòng Điều hành dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết: Hiện nay, tiến độ giải ngân nguồn vốn với một số dự án giao thông do Ban làm chủ đầu tư đang bị chậm so với kế hoạch. Do đó, trong tháng 12/2024, Ban tập trung quyết liệt các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ giải ngân; trong đó, tăng cường chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị nhà thầu, huy động tối đa nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ thi công trên thực địa.

Hưng Hà là một trong những địa phương có tiến độ giải ngân tốt của tỉnh. Năm 2024, với nguồn vốn do ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh hỗ trợ theo kế hoạch khoảng trên 130 tỷ đồng, huyện ước thực hiện và giải ngân đạt 100%. Tuy nhiên, với nguồn đầu tư thuộc ngân sách huyện theo kế hoạch vốn khoảng 295 tỷ đồng, ước thực hiện và giải ngân hết năm 2024 chỉ đạt khoảng 75%. Một trong những nguyên nhân dẫn đến việc giải ngân chậm là do công tác giải phóng mặt bằng của một số dự án gặp nhiều khó khăn, dẫn đến không bảo đảm tiến độ thực hiện dự án, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công. 

Ông Đinh Thành Luân, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện cho biết: Hiện chúng tôi đã giải ngân được trên 60% kế hoạch vốn tỉnh phân bổ. Trong tháng 12, Ban chỉ đạo các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực và vật tư để thi công dự án.

Năm 2024, Thái Bình được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn gần 5.600 tỷ đồng và kế hoạch vốn tỉnh phân bổ khoảng 9.900 tỷ đồng. Mặc dù đã chú trọng thực hiện nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nhưng đến hết tháng 11/2024 giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công của tỉnh mới đạt khoảng 5.300 tỷ đồng, đạt 95,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và đạt khoảng 54% kế hoạch vốn địa phương phân bổ. 

Bà Thái Thị Thu Hường, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư cho biết: Một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân nguồn vốn là do một số dự án giao thông trọng điểm đang thực hiện thủ tục đầu tư hoặc điều chỉnh dự án nên chưa thực hiện giải ngân. Cùng với đó, công tác giải phóng mặt bằng các dự án ở một số địa phương còn thiếu quyết liệt làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án... Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt tại các dự án giao thông, các cấp, ngành, địa phương, đơn vị cần thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp tăng cường công tác quản lý, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công; đẩy nhanh tiến độ giải quyết các thủ tục hành chính thực hiện đấu thầu, đấu giá các dự án có sử dụng đất theo quy định của pháp luật và các văn bản chỉ đạo của tỉnh đồng thời lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực và kinh nghiệm để triển khai dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. Đặc biệt, các huyện, thành phố tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư các dự án giao thông trên địa bàn, bởi đây chính là “điểm nghẽn”, vướng mắc lớn nhất dẫn đến chậm giải ngân nguồn vốn.

Dự án đường vành đai phía Nam đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường khoảng 6,5/8,37km, nhưng do vướng mắc về mặt bằng nên đến nay tiến độ giải ngân của dự án chỉ đạt khoảng 60%. 

Minh Phúc