Nghị định số 41/2024/ NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều liên quan đến dịch vụ đào tạo và sát hạch lái xe, các quy định được sửa đổi theo hướng tạo thuận lợi hơn cho học viên, nhưng chặt chẽ hơn trong công tác quản lý và yêu cầu cụ thể về hệ thống phòng học chuyên môn đào tạo lái xe. 

Ông Phan Hải Nam, Hiệu trưởng Trường Trung cấp Nghề giao thông vận tải Thái Bình cho biết: Để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, thực hiện đầy đủ các quy định mới theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải, Trường đã đầu tư xây dựng phòng kỹ thuật với 4 cabin điện tử; mua thêm 12 xe tập lái hạng B2, 1 xe ô tô khách hạng D, nâng tổng số xe phục vụ dạy và học lên hơn 140 xe. Ngoài ra, Trường còn sửa chữa bảo dưỡng lại toàn bộ hệ thống biển báo, sơn lại sân sát hạch, sân tập lái xe; sửa chữa và lắp mới điều hòa cho các phòng học lý thuyết... Bên cạnh đó, thực hiện Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, nhà trường đã xây dựng, ban hành chương trình đào tạo lái xe các hạng. Trước khi đưa vào thực hiện, nhà trường đã tổ chức tập huấn cho toàn thể cán bộ, giáo viên để góp phần nâng cao chất lượng đào tạo. 

Theo quy định hiện hành, trong quá trình học, học viên bắt buộc phải hoàn thành đủ quãng đường 710km đối với hạng B1 số tự động, 810km dành cho hạng B2 số sàn, 825km đối với hạng C... Quá trình đào tạo lái xe tại Trường được giám sát, ghi hình trực tiếp, truyền tải về Tổng cục Đường bộ Việt Nam và lưu giữ trên phần mềm DAT. Ngoài ra, DAT ghi nhận thay đổi người dạy và học trên xe bằng thẻ hoặc vân tay, xác thực người học qua camera. Những yêu cầu này nhằm nâng cao chất lượng dạy và học trong đào tạo lái xe. 

9 tháng năm 2024, Trường Trung cấp Nghề giao thông vận tải Thái Bình tuyển sinh khoảng 9.800 học viên; trong đó, mô tô khoảng 7.500 học viên. Kết quả sát hạch lái xe mô tô, ô tô các hạng đạt từ 80 - 95%. Để bảo đảm chất lượng đầu ra, nhà trường đã xây dựng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo khoa học, bảo đảm số ki-lô-mét thực hành lái xe cho học viên, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong đào tạo, sát hạch. Bên cạnh đó, Trường còn chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin vào giảng dạy để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch như sử dụng thiết bị nhận diện khuôn mặt để điểm danh học viên, bảo đảm học viên tham gia đầy đủ thời gian học lý thuyết và quãng đường thực hành lái xe trên đường. Đồng thời, Trường đã chú trọng đưa nội dung về học văn hóa giao thông và đạo đức lái xe vào chương trình đào tạo, sát hạch... Toàn bộ quá trình dạy và học đều được giám sát bằng thiết bị theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ Giao thông Vận tải ban hành. Việc đưa các quy định mới vào công tác đào tạo và sát hạch lái xe được các học viên ủng hộ. 

Anh Nguyễn Thanh Bình, học viên lái xe ô tô hạng B1 cho biết: Do Trường được đầu tư, trang bị đầy đủ cơ sở vật chất nên việc học và ôn tập của mình cũng như các học viên khác đều dễ dàng, thuận lợi hơn nhiều. Mình có thể tự ôn lý thuyết và các tính năng mô phỏng tại nhà trước, sau đó trực tiếp thực hành tại Trường dưới sự hỗ trợ, hướng dẫn của giáo viên để hiểu rõ hơn bài học. 

Ông Bùi Thanh Trà, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Sở Giao thông Vận tải cho biết: Để tiếp tục nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, thời gian tới ngoài tiếp tục thực hiện nghiêm túc các văn bản chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam, Phòng sẽ tiếp tục tham mưu lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thường xuyên kiểm tra, rà soát các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ công tác giảng dạy, sát hạch cấp giấy phép lái xe trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát dữ liệu từ thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên tại các khóa học để kịp thời phát hiện, xử lý sai phạm.

Toàn bộ hệ thống biển báo, sân sát hạch, sân tập lái xe được bảo dưỡng, sơn sửa đáp ứng yêu cầu.

Nguyễn Thơi