Với tổng vốn đầu tư dự kiến trên 2.500 tỷ đồng, dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế Thái Bình là một trong những dự án ưu tiên đầu tư tạo tiền đề xây dựng, hình thành, phát triển Khu kinh tế thời gian tới. Đến nay, các địa phương, đơn vị đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án vào sử dụng.

Có mặt tại công trường thi công tuyến số 3 của dự án, chúng tôi cảm nhận rõ không khí, khẩn trương của hàng trăm kỹ sư, công nhân. Trong 4 tuyến của dự án, tuyến số 3 có chiều dài lớn nhất với 13,07km chạy theo trục phía Nam Khu kinh tế Thái Bình, đoạn từ đường ven biển đến quốc lộ 37B qua địa phận 2 huyện Kiến Xương và Tiền Hải. 

Ông Hoàng Đình Hiếu, Giám đốc điều hành Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang - nhà thầu thi công tuyến số 3 cho biết: Nhà thầu đã hoàn thành đào nền đường, xử lý nền đường yếu, hiện đang thi công đắp lớp kết cấu tiếp theo, thi công các hầm chui, cầu cống ngang đường, khối lượng hoàn thành ước đạt gần 60% giá trị hợp đồng.

Thi công hạng mục cầu sông Gốc thuộc tuyến số 3, đường trục kết nối.

Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, đến nay tiến độ chung của cả 4 tuyến đang triển khai đều đáp ứng được kế hoạch đề ra. Ngay từ ngày 8 tháng Giêng, tất cả các tuyến đều đã thi công trở lại. Tuy nhiên, dự án đang vướng mắc về mặt bằng tại các nút giao và mặt bằng nhận bàn giao không liên tục, một số trường hợp hộ dân chưa được giải phóng mặt bằng nằm xen kẹp trong các đoạn đã giải phóng mặt bằng; ngoài ra, trên các tuyến 1, 2 và 5 còn hệ thống hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông) chạy dọc hoặc cắt ngang tuyến chưa được di dời ảnh hưởng lớn đến việc thi công. Đối với diện tích mặt bằng đã được bàn giao, Ban đã chỉ đạo, đôn đốc đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ. Đối với phần diện tích đất ở còn lại, Ban cũng đã đề nghị chính quyền địa phương phối hợp, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao để bảo đảm kế hoạch đề ra.

Một dự án trọng điểm đang được tỉnh chỉ đạo quyết liệt, quyết tâm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2025 là dự án tuyến đường bộ ven biển. 

Ông Bùi Châu Bình, Trưởng phòng Điều hành dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết: Dự án vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 192/QĐ-TTg, ngày 20/1/2025. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án trên 4.800 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương 1.100 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác gần 2.650 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư BOT gần 1.090 tỷ đồng. Nhà thầu đang nỗ lực tổ chức thi công, công tác thi công đạt trên 80% khối lượng công việc theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật của dự án. Trong đó, các hạng mục cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành, đang thi công hoàn thiện một số hạng mục còn lại như lan can, điện chiếu sáng, lớp phủ mặt cầu, tứ nón chân khay... Phần đường đã thi công đắp cát K90 được 29,9/30,37km, đắp cát K95 được 26,4/30,37km, đắp cát K98 được 18,77/30,37km, rải cấp phối đá dăm lớp dưới được 17,57/30,37km, rải cấp phối đá dăm lớp trên được 4,5/30,37km. 

Ông Vũ Văn Toản, phụ trách thi công, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh cho biết: Để đáp ứng yêu cầu về tiến độ dự án sau khi được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, ngay từ ngày 6 tháng Giêng, nhà thầu thi công dự án là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh đã huy động nhân lực, phương tiện, vật tư, máy móc để gấp rút thi công trên toàn tuyến.

Thi công dự án đê Bình Thanh - Hồng Tiến.

Ông Nguyễn Trọng Vĩnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết: Là đơn vị được UBND tỉnh giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư các dự án xây dựng thuộc lĩnh vực giao thông trên địa bàn tỉnh, Ban Quản lý dự án đã tập trung mọi nguồn lực để làm tốt công tác quản lý các dự án đầu tư được UBND tỉnh giao, bảo đảm chất lượng và tiến độ công trình, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Trong năm 2025, năm nước rút hoàn thành các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020 - 2025, Ban Quản lý dự án sẽ tiếp tục làm tốt chức năng quản lý dự án đầu tư xây dựng các dự án phát triển hạ tầng giao thông được UBND tỉnh giao. Từ ngày 6 - 8 tháng Giêng, toàn bộ nhà thầu thi công các dự án trọng điểm khác như đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, đường từ thành phố đi cầu Sa Cao... đồng loạt ra quân thực hiện các hạng mục theo đúng kế hoạch, tiến độ đề ra. Tại các công trường thi công dự án giao thông trên toàn tỉnh, chủ đầu tư và nhà thầu đều tập trung huy động nhân lực, thiết bị, máy móc triển khai thi công ngay sau tết với mục tiêu bảo đảm đúng tiến độ và chất lượng, sớm hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng, phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Thi công tuyến số 3, tuyến đường trục kết nối đoạn qua địa phận huyện Kiến Xương.

Nguyễn Thơi