Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Đầu tư, phát triển hạ tầng đồng bộ, đặc biệt là hạ tầng giao thông là nhiệm vụ quan trọng, ưu tiên hàng đầu của Đảng, Nhà nước và là 1 trong 3 đột phá chiến lược.

Nhiều chính sách, giải pháp huy động nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển hạ tầng nói chung, giao thông nói riêng đã và đang tạo ra hệ thống giao thông ngày càng đồng bộ, hiện đại trên khắp cả nước. Giao thông phát triển đến đâu sẽ mở ra không gian phát triển mới về kinh tế-xã hội đến đó, nhiều khu đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch được hình thành, quỹ đất được khai thác hiệu quả.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ ra quân triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Nha Trang-Sài Gòn. 

Giao thông vận tải đường sắt nước ta đã có quá trình phát triển lâu dài và có những đóng góp to lớn trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước trước đây cũng như trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hiện nay.

Thủ tướng Chính phủ biểu dương sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải, đặc biệt là các Bộ, ngành liên quan và các địa phương đã phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai dự án.

Đồng thời, Thủ tướng chỉ đạo: Thứ nhất, Bộ Giao thông vận tải cần tập trung quyết liệt chỉ đạo, yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, bảo đảm hiệu quả, chất lượng thi công và tuyệt đối an toàn chạy tàu, giữ gìn vệ sinh môi trường; đồng thời phải huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để thi công; tuân thủ tuyệt đối những yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực. Mục tiêu đến năm 2025 phải hoàn thành dự án.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương và tỉnh Ninh Thuận nhấn nút ra quân triển khai dự án. 

Thứ hai, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo chủ đầu tư, nhất là người đứng đầu cần bám sát, quyết liệt trong điều hành, quản lý chất lượng, tiến độ, vốn đầu tư trong suốt quá trình thực hiện dự án, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ và chất lượng yêu cầu.

Thứ ba, các Bộ ngành liên quan của Trung ương, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận, phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, bảo đảm công tác an ninh, trật tự để chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đạt hiệu quả.

Thứ tư, toàn bộ các chủ thể tham gia dự án cần nâng cao ý thức trách nhiệm với công việc, với ngành và cao hơn nữa với nhân dân, với Tổ quốc; đổi mới tư duy, cách nghĩ, cách làm để hoàn thành tốt nhiệm vụ góp phần triển khai dự án đúng tiến độ với tinh thần “tất cả vì nhân dân, vì sự hùng cường, thịnh vượng của đất nước”.

Đầu tư hạ tầng giao thông nói chung và lĩnh vực đường sắt nói riêng không chỉ là nhiệm vụ của Bộ Giao thông vận tải mà còn là nhiệm vụ chính trị hàng đầu của các địa phương, các Bộ, ngành, vì lợi ích thiết thực của chính các địa phương.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà chúc Tết đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công dự án.

Trong thời gian tới, Chính phủ sẽ tiếp tục chỉ đạo để sớm hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam, phấn đấu khởi công trong kế hoạch trung hạn 2026-2030; đồng thời nghiên cứu phát triển các tuyến đường sắt kết nối vùng kinh tế trọng điểm, kết nối cảng biển, cảng hàng không quốc tế như: Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ, Biên Hòa-Vũng Tàu, Thủ Thiêm-Long Thành, Hà Nội-Hải Phòng...

Chính phủ sẽ luôn dành sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành các dự án bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống của nhân dân.

Nhân dịp đầu xuân năm mới, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thăm hỏi, tặng quà chúc mừng đội ngũ kỹ sư, cán bộ, nhân viên thi công công trình và chúc nhân dân tỉnh Ninh Thuận một mùa xuân an vui, một năm mới luôn mạnh khỏe, hạnh phúc và thành công.

Dự án do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 1.098 tỷ đồng; điểm đầu tại ga Nha Trang (Km 1314 +930) đến điểm cuối tại ga Sài Gòn (Km 1726 +200) với tổng chiều dài 411km; quy mô đầu tư cải tạo, nâng cấp đường sắt quốc gia khổ 1m với các hạng mục: Cải tạo 4 cầu yếu trên tuyến; cải tạo kiến trúc tầng trên (thay ray, tà vẹt...) 9 đoạn với chiều dài 87km, bảo đảm tốc độ thiết kế Vmax = 100km/giờ; cải tạo, sửa chữa ga hàng Sóng Thần, nhằm đáp ứng yêu cầu vận tải đến năm 2030 đạt công suất xếp dỡ hàng hóa hơn 2,1 triệu tấn/năm; xây dựng mới kết hợp cải tạo đường ga và công trình đồng bộ tại ga hành khách Dĩ An, nhằm tạo thuận lợi trong việc tổ chức và nâng cao dịch vụ vận tải.

Dự án được triển khai thực hiện trên địa bàn 6 tỉnh, thành phố gồm: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh, thời gian thực hiện từ năm 2022-2025.

Đây là dự án đầu tư tiếp nối và gắn kết với các hạng mục đã được đầu tư trong Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang-Sài Gòn, tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, sử dụng vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020 (thuộc gói 7.000 tỷ đồng).

Theo: nhandan.vn