Tại thành phố Thái Bình vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm trên các địa bàn phường, xã. Trong đó, phổ biến là tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh, buôn bán, ăn uống, để vật liệu xây dựng như: đường Doãn Khuê, đường Trần Hưng Đạo, đường Lý Bôn, đường Trần Thánh Tông… 

Ông Hoàng Văn Oanh, xã Vũ Phúc (thành phố Thái Bình) bức xúc: Đã nhiều lần chứng kiến lực lượng chức năng tiến hành giải tỏa, dẹp chợ cóc ở vỉa hè khu vực này rồi nhưng sau đó lại đâu vào đấy. Người dân chúng tôi rất bất an, lo lắng vì tình trạng mất ATGT tại khu vực này.

Không chỉ riêng tại thành phố Thái Bình, thời gian gần đây, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường làm nơi kinh doanh buôn bán, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và ATGT đường bộ đang tái diễn ở nhiều địa phương. Tại huyện Kiến Xương, tình trạng tái lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi buôn bán, đặt biển quảng cáo gây cản trở giao thông diễn ra phổ biến trên tuyến đường tỉnh 458, nhất là đoạn đường thuộc địa phận các xã Vũ Ninh, Vũ Quý và thị trấn Kiến Xương (Kiến Xương). Lực lượng chức năng, chính quyền địa phương đã nhiều lần tiến hành giải tỏa nhưng chỉ một thời gian ngắn lại tái diễn...

Nhằm khắc phục tình trạng vi phạm hành lang ATGT đường bộ, góp phần bảo đảm trật tự ATGT và giảm thiểu TNGT trên địa bàn, những năm gần đây, tỉnh luôn quan tâm chỉ đạo các ngành, địa phương triển khai các biện pháp ngăn chặn và kiên quyết xử lý đối với những trường hợp vi phạm. Trong năm 2022, lực lượng thanh tra giao thông toàn tỉnh đã triển khai nhiều đợt ra quân xử lý vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, lập 98 biên bản kiểm tra chuyên ngành, 62 biên bản làm việc và lập 16 biên bản vi phạm hành chính liên quan vi phạm hành lang ATGT đường bộ với số tiền là gần 90 triệu đồng. 

Ông Phạm Anh Tuấn, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải cho biết: Thời gian qua, Thanh tra Sở đã chỉ đạo các đội thanh tra giao thông xây dựng kế hoạch phân công nhiệm vụ cụ thể cho thanh tra viên hàng ngày tuần tra, kiểm tra trên các tuyến địa bàn trọng điểm; tăng cường phối hợp với các địa phương tổ chức kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh, qua đó giải tỏa, xử lý kịp thời các vi phạm về hành lang ATGT đường bộ.

Tại thành phố Thái Bình, mặc dù công tác quản lý trật tự đô thị được UBND thành phố quan tâm lãnh đạo và tổ chức thực hiện nhưng vẫn tái diễn vi phạm gây bức xúc trong nhân dân, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. 

Ông Phạm Đình Minh, quyền Đội trưởng Đội Thanh tra xây dựng - Quản lý trật tự đô thị thành phố Thái Bình cho biết: Trong năm 2022, Đội Thanh tra xây dựng - Quản lý trật tự đô thị thành phố đã tổ chức nhiều đợt ra quân xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị; qua đó tháo dỡ 80 bạt, băng rôn, mái che, mái vẩy, mái hiên di động; thu giữ trên 200 biển quảng cáo, trên 320 bộ bàn, ghế, 14 xe đạp và nhiều hàng hóa vật dụng khác.

Ông Lê Phương Huy, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: Ban ATGT tỉnh đã phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng và chính quyền các địa phương liên quan tuyên truyền, vận động các hộ dân tự tháo dỡ công trình vi phạm; tổ chức cưỡng chế các hộ vi phạm hành lang ATGT. Tuy nhiên, thời gian qua, tại một số địa phương, công tác bảo đảm an toàn hành lang giao thông đường bộ chưa được duy trì thường xuyên. Chính quyền cơ sở chưa thực sự vào cuộc phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông để xử lý các vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ; mới dừng lại ở việc nhắc nhở mà không thiết lập hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính theo quy định; chưa duy trì thường xuyên, liên tục việc tuần tra, kiểm tra hàng ngày để xử lý ngay các trường hợp mới phát sinh, các trường hợp cố tình vi phạm; công tác tuyên truyền pháp luật về bảo vệ công trình đường bộ và hành lang ATGT đường bộ cho người dân chưa sâu rộng, chưa đa dạng về hình thức tuyên truyền. Trong khi đó, ý thức chấp hành của một số người dân còn hạn chế, nhiều trường hợp cố tình vi phạm, tìm đủ mọi cách để có mặt bằng kinh doanh, buôn bán...

Dịp cuối năm, tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ càng có xu hướng gia tăng do nhu cầu trao đổi, buôn bán hàng hóa tăng cao; kéo theo đó là nguy cơ xảy ra va chạm, TNGT. Để lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, xử lý dứt điểm các vi phạm về lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang ATGT, lực lượng chức năng và các địa phương cần tăng cường phối hợp, đẩy mạnh kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật của các hộ kinh doanh, người dân; duy trì thường xuyên các hoạt động kiểm tra, kiên quyết xử lý đối với những trường hợp cố tình vi phạm. Bên cạnh đó, các địa phương cần phát huy tối đa hiệu quả hoạt động của các tổ tự quản thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở các hộ kinh doanh, buôn bán tại khu vực chợ, đông dân cư...

Minh Phúc