Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản trình Bộ Giao thông Vận tải về việc xây dựng kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ năm 2014 với tổng nhu cầu vốn là gần 11.650 tỷ đồng.

Theo tính toán của Tổng cục đường bộ, năm 2014, các tuyến đường có nhu cầu vốn sửa chữa định kỳ, các công trình làm mới hoặc chuyển tiếp sẽ chiếm khoảng 7.373 tỷ đồng; bảo dưỡng thường xuyên cầu đường có chi phí là gần 3.100 tỷ đồng và các chi phí đột xuất khác...

Cụ thể, tổng số 18.410km tuyến đường và các cầu Bãi Cháy, Mỹ Thuận, Cần Thơ, hầm Hải Vân... sẽ được bảo dưỡng thường xuyên.

Nhu cầu sửa chữa định kì, khối lượng chủ yếu gồm: Sửa chữa 276 cầu, cải tạo khắc phục 153 vị trí điểm đen và điểm mất an toàn giao thông, sửa chữa 2.295km mặt đường, xây tường kè tại 30 vị trí,  xây dựng và sửa chữa 35 cống, xây bổ sung tổng số 130 km rãnh thoát nước.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ cũng xây dựng kế hoạch trung hạn giai đoạn 2014-2016 về công tác thu thập dữ liệu hiện trạng Quốc lộ, công tác quản lý bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ.

Nguồn Vietnam+