9 tháng đầu năm 2023, các bộ, ngành, địa phương đã có nhiều cố gắng trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; tuy nhiên tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên phạm vi cả nước vẫn diễn biến hết sức phức tạp. Toàn quốc đã xảy ra 8.335 vụ TNGT, làm chết 4.765 người, bị thương 5.802 người; giảm 90 vụ, giảm 60 người chết, tăng 216 người bị thương so với cùng kỳ năm trước. 33 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT giảm; 29 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT tăng, trong đó có 9 tỉnh, thành phố số người chết tăng tới 40%. Số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với cùng kỳ. Lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý trên 2,5 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền trên 4.800 tỷ đồng, tước 484.000 giấy phép lái xe, tạm giữ 780.000 phương tiện các loại. 

Điểm cầu tại các tỉnh, thành phố.

Tại Thái Bình, từ ngày 15/12/2022 đến ngày 14/9/2023 đã xảy ra 93 vụ TNGT làm chết 55 người, bị thương 64 người. So với cùng kỳ năm 2022, tăng 11 vụ, số người chết tăng 19 người, số người bị thương giảm 8 người. Lực lượng chức năng đã tăng cường công tác tuần tra, phát hiện xử lý nhiều trường hợp vi phạm, lập biên bản xử lý hơn 15.500 trường hợp vi phạm, tạm giữ trên 4.700 phương tiện, tước gần 5.700 giấy phép lái xe, riêng chuyên đề nồng độ cồn đã xử lý trên 3.700 trường hợp. Về đường thủy nội địa không xảy ra TNGT. Tổng số tiền thu phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT nộp ngân sách nhà nước trên 39 tỷ đồng.

Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận, phân tích và thống nhất nhận định nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng TNGT chưa giảm như kỳ vọng là do ý thức chấp hành của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chưa cao; sự phối hợp thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT giữa các cơ quan, địa phương và lực lượng chức năng ở một số địa phương chưa thực sự chặt chẽ.

Phát biểu kết luận hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá cao sự nỗ lực cố gắng của các bộ, ngành, địa phương, các đơn vị, địa phương trong công tác bảo đảm trật tự ATGT 9 tháng đầu năm. Đồng thời, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT cho người dân; tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm quy định pháp luật về trật tự ATGT; thực hiện có hiệu quả chuyên đề xử lý vi phạm người điều khiển phương tiện trên đường mà trong cơ thể có ma túy, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ và kiểm soát trọng tải; bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý điểm “đen”, điểm tiềm ẩn giao thông; phối hợp với chính quyền các địa phương, lực lượng chức năng kiểm tra toàn diện việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải trên tuyến luồng đường thủy nội địa. Các địa phương có chỉ số TNGT gia tăng khẩn trương điều tra, đánh giá thực trạng công tác bảo đảm trật tự ATGT thời gian qua, chỉ ra những hạn chế, tồn tại và nguyên nhân để khắc phục; chú trọng xây dựng văn hóa giao thông, phấn đấu năm 2023, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương ít nhất 5% so với năm 2022.

Thanh Thủy