Các chuyến bay cất, hạ cánh trong khoảng thời gian từ 5 - 8h sáng 7/12 đều không thể thực hiện theo kế hoạch. Cụ thể, đã có 7 chuyến bay đến sân bay Nội Bài buộc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác. Đồng thời, 11 chuyến bay nội địa khởi hành từ sân bay Nội Bài cũng buộc phải lùi giờ cất cánh.

Đến 7h55’ cùng ngày, sương mù tan, các chuyến bay mới có thể cất, hạ cánh trở lại. Đến thời điểm này, các chuyến bay cũng đang dần được giải tỏa. Tuy nhiên, cũng có khá nhiều chuyến bay trong ngày sẽ bị ảnh hưởng dây chuyền do phải đợi sắp xếp giờ bay.

Theo Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, chuyến bay chậm do ảnh hưởng sương mù là tình thế bắt buộc. Trong ngành hàng không, hiện tượng gây giảm tầm nhìn có nguy cơ uy hiếp an toàn bay.

Hiện, tỷ lệ chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh vì điều kiện thời tiết so với trước đây đã giảm đi rất nhiều do sân bay Nội Bài đã đầu tư cải tạo, sửa chữa 2 đường cất, hạ cánh cùng hệ thống trang thiết bị đồng bộ đảm bảo an toàn bay. Song, trong trường hợp sương mù dày đặc, các chuyến bay vẫn phải chuyển hướng hạ cánh, lùi giờ cất cánh để đảm bảo an toàn tuyệt đối./.

Theo dangcongsan.vn