Thị trấn Thanh Nê là trung tâm chính trị, kinh tế, xã hội của huyện Kiến Xương nên mật độ phương tiện giao thông qua lại rất cao. Trên địa bàn có 5 tuyến đường lớn chạy qua gồm: quốc lộ 39B, quốc lộ 37, tỉnh lộ 458, đường tránh phía Nam, đường tránh phía Bắc với hơn 10km vỉa hè. Tuy nhiên, phần lớn vỉa hè dành cho người đi bộ đang bị các hộ sản xuất, kinh doanh lấn chiếm trái phép để kinh doanh, buôn bán làm mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn các nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cũng như nhiều người dân thị trấn Thanh Nê, ông Trần Công Quỹ, khu Hưng Long rất bức xúc mỗi lần đi bộ ra đường, ông chia sẻ: Dù biết đi dưới lòng đường rất nguy hiểm vì xe cộ chạy nườm nượp nhưng không còn cách nào khác chúng tôi vẫn phải đi xuống đó bởi vỉa hè đã bị chặn kín bởi hàng hóa, biển hiệu quảng cáo và cả vật liệu xây dựng…

Khi phóng viên Báo Thái Bình đi khảo sát thực tế, đưa máy ảnh lên chụp thực trạng vỉa hè của thị trấn Thanh Nê bị lấn chiếm làm nơi tập kết hàng hóa và để biển quảng cáo, nhiều người dân vô tư đứng nhìn. Nhưng khi chiếc xe chuyên dụng của lực lượng giữ gìn trật tự của thị trấn đi làm nhiệm vụ thì tất cả hộ vi phạm đều cuống cuồng chạy ra thu dọn hàng hóa. Thậm chí, một số người còn chống đối, giằng co tang vật vi phạm với lực lượng chức năng.

Được biết, hàng tháng các lực lượng chức năng của thị trấn Thanh Nê đều tiến hành tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm quy định bảo đảm hành lang an toàn giao thông; đồng thời tổ chức tuyên truyền, ký cam kết với các chủ hộ sản xuất, kinh doanh, buôn bán không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Tuy nhiên, hiệu quả vẫn chưa được như mong muốn, nhiều hộ vẫn cố tình tái phạm. Việc chiếm dụng vỉa hè để sản xuất, buôn bán, kinh doanh ở thị trấn Thanh Nê không chỉ ở mức người dân lấn chiếm tạm thời có thể di dời ngay được; rất nhiều hộ còn lắp đặt biển quảng cáo cố định, chiếm dụng vỉa hè làm nơi bày bán hàng hóa như: xe đạp, xe máy điện, chăn ga, gối, đệm… như đất có quyền sử dụng của mình.

Tình trạng vỉa hè trên các tuyến đường ở thị trấn Thanh Nê bị chiếm dụng trái phép kéo theo hệ lụy là làm mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Thực tế, đã có nhiều người tham gia giao thông bị tai nạn vì bị các biển quảng cáo, hàng hóa tập kết trên vỉa hè che khuất tầm nhìn, nhất là tại các nút giao thông, ngã ba, ngã tư. Gần đây nhất là vụ một người dân bán hàng trên vỉa hè quốc lộ 39B bị thiệt mạng do một xe ô tô đang di chuyển thì bánh xe văng ra, bắn trúng người dẫn đến tử vong. Ngoài ra, còn có hàng chục vụ người đi bộ bị va quệt khi đi xuống lòng đường vào giờ cao điểm.

Ông Trương Duy Khanh cho biết thêm: Cấp ủy, chính quyền thị trấn đã nỗ lực chỉ đạo và huy động tất cả lực lượng chức năng vào cuộc để dẹp bỏ tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường bằng rất nhiều giải pháp nhưng rốt cuộc chỉ mang lại hiệu quả trong thời gian rất ngắn. Một số hộ dân vẫn cố tình vi phạm, coi thường quy định của pháp luật, bất chấp sự an nguy của người tham gia giao thông. Chúng tôi rất mong có sự phối hợp của lực lượng chức năng cấp trên trong việc giải tỏa, xử lý triệt để các trường hợp vi phạm. Đặc biệt, các cấp, các ngành cần nghiên cứu điều chỉnh các mức xử phạt vi phạm hành chính để đủ sức răn đe đối với các tập thể, cá nhân vi phạm quy định bảo vệ hành lang an toàn giao thông.

Khắc Duẩn