Theo Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/1/2010 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam, tuyến đường bộ ven biển bắt đầu tại cảng Núi Đỏ, Mũi Ngọc thuộc địa phận xã Bình Ngọc, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đến cửa khẩu Hà Tiên thuộc địa phận thị xã Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang với chiều dài 3.041km. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình nằm trong Dự án tuyến đường bộ ven biển Việt Nam đoạn Quảng Ninh - Thanh Hóa, vị trí cách đê quai ven biển từ 3 - 5km thuộc hai huyện ven biển Thái Thụy, Tiền Hải. Tuyến đường được quy hoạch nhằm khai thác, sử dụng hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh, góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền đất nước.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có chiều dài tuyến đi qua tỉnh Thái Bình khoảng 44,5km được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.668 tỷ đồng. Hiện nay, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình đã được Ngân hàng Goldman Sachs có thư đồng ý cho Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh vay khoảng 350 triệu USD với lãi suất 4,5%/năm; thời gian vay 15 năm kèm theo 5 năm ân hạn để Công ty đầu tư xây dựng Dự án.

Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Phạm Văn Ca, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh khẳng định tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình được triển khai xây dựng sẽ mở ra cơ hội thu hút đầu tư, cải thiện đời sống người dân hai huyện ven biển Thái Thụy, Tiền Hải. Để Dự án sớm được triển khai xây dựng, đồng chí Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh giao các sở, ngành liên quan tiếp tục xin ý kiến các bộ, ngành thẩm định về nguồn vốn, phân kỳ đầu tư và thời gian thực hiện…

Phạm Hưng