Theo Ban Quản lý dự án hầm đường bộ Hải Vân, giai đoạn 1 của dự án sẽ sửa chữa, cải tạo, nâng cấp hầm Hải Vân hiện tại (hầm Hải Vân 1) để đảm bảo an toàn vận hành trong quá trình thi công mở rộng ống hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) và sau khi hoàn thành, 2 ống hầm hoạt động đồng bộ với nhau.

Việc sửa chữa, cải tạo đoạn tuyến QL1A qua đèo Hải Vân nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.

Trong giai đoạn 2 sẽ mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) để đảm bảo quy mô gồm 2 ống hầm, mỗi ống chạy một chiều với 2 làn xe; mở rộng cầu và đường dẫn hai đầu đảm bảo quy mô 4 làn xe;

Xây dựng các công trình phục vụ công tác quản lý vận hành và khai thác: Trung tâm điều hành giao thông Miền Trung (nhà TMC) kết nối với các hầm Đèo Cả, Cù Mông và Hải Vân để quản lý, điều hành; xây dựng các công trình trung tâm cứu hộ cứu nan, PCC, trạm thu phí, trạm dừng đỗ kỹ thuật...

Hầm Hải Vân có điểm đầu tại Km893+030 QL1A (nút giao giữa đường qua đèo hiện tại với đường dẫn phía Bắc hầm Hải Vân) thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Điểm cuối tại nút giao đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân với đường Tạ Quang Bửu thuộc địa phần phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.

Chiều dài tuyến khoảng 12,14km, trong đó đường dẫn phía Bắc dài khoảng 1,79km, hầm dài khoảng 6,29km, đường dẫn phía Nam dài khoảng 4,06km.

Phần mở rộng cầu và đường dẫn hầm Hải Vân có quy mô mặt cắt ngang (phần mở rộng phía bên trái hầm hiện tại) 2 làn xe ô tô (2x3,5m=7m). Phần mở rộng hầm Hải Vân 2 được tiến hành mở rộng hầm lánh nạn hiện tại thành hầm giao thông, quy mô 2 làn xe có kích thước mặt cắt tương

Phương án xây dựng được triển khai vừa thi công mở rộng hầm Hải Vân 2 vừa duy trì giao thông bình thường qua hầm Hải Vân 1.

Được biết, tổng mức đầu tư dự án mở rộng hầm Hải Vân (cả hai giai đoạn) gần 7.300 tỷ đồng. Dự kiến giai đoạn 1 hoàn thành quý 2/2017. Giai đoạn 2 hoàn thành tháng 12/2020.

Theo vtv.vn