Tuyến đường liên tỉnh nối đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội với quốc lộ 38B và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là cửa ngõ thứ bảy của Thái Bình hướng ra các tỉnh bạn. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm nối hai tỉnh Thái Bình - Hưng Yên. Điểm đầu của dự án tại nút giao giữa đường nối hai tỉnh Thái Bình - Hà Nam và đường ĐT.452 thuộc địa phận huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình, điểm cuối nối vào quốc lộ 38B thông qua đường ĐT.386 thuộc địa phận huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên. Sau gần 2 năm tích cực triển khai thi công, đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2019, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020.

Những ngày cuối năm, có mặt trên công trường thi công đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình và cầu La Tiến, chúng tôi được chứng kiến không khí làm việc khẩn trương hơn bao giờ hết. 

Ông Hoàng Xuân Cường, cán bộ Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng Hà Thành – UDIC cho biết: Đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình có chiều dài 5,6km, điểm đầu tại đường Thái Bình – Hà Nam, điểm cuối là cầu La Tiến. Với sự tích cực vào cuộc của địa phương nơi tuyến đường đi qua trong công tác giải phóng mặt bằng và nhà thầu thi công, đến nay công trình đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình đã cơ bản hoàn thành. Hiện nhà thầu đang hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm khoảng 300m giáp cầu La Tiến. Ngoài ra, nhà thầu còn thi công hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông như biển báo, cọc tiêu, sơn vạch kẻ đường, biển báo hiệu đường bộ và vệ sinh trên toàn tuyến.

Cầu La Tiến nối hai tỉnh Thái Bình – Hưng Yên.

Cùng với đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình, cầu La Tiến cũng đã cơ bản hoàn thành, đang trong giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt hệ thống lan can, điện chiếu sáng, lắp khe co giãn và sơn vạch kẻ đường. Khi tuyến đường liên tỉnh nối đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình với quốc lộ 38B và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa phận tỉnh Hưng Yên, đoạn trên địa phận tỉnh Thái Bình và cầu La Tiến hoàn thành sẽ tạo ra diện mạo hoàn chỉnh cho mạng lưới giao thông đường bộ, rút ngắn quãng đường từ Thái Bình đi các tỉnh phía Bắc, góp phần tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh hai huyện Hưng Hà, Phù Cừ và các vùng lân cận…

Với phương châm “có mặt bằng đến đâu, sẽ tập trung nhân lực, máy móc thi công đến đó”, những ngày này tại dự án cải tạo, nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển và bảo đảm an ninh quốc phòng ven biển phía Nam tỉnh Thái Bình (đường 221A) cũng đang dồn sức thi công các hạng mục công trình. Ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng từ phía UBND huyện Tiền Hải, liên danh nhà thầu đã tập trung nhân lực, dựng lán trại thi công, tập kết máy móc, vật liệu, hoàn thành một số thủ tục và triển khai thi công. Hiện nay, liên danh nhà thầu đã thi công hoàn thành đào đắp nền đường cát K95 được 3km đoạn cạnh khu đô thị Trái Diêm, đoạn cầu Long Hồng, sau cầu Tám Tấn và đoạn qua cánh đồng xã Nam Trung. Hiện đang đào, đắp nền đường đoạn trước cầu Cổ Rồng và đoạn qua địa phận xã Nam Phú từ nút giao đê biển số 5 về đầu tuyến, chuẩn bị thi công cọc bê tông cốt thép cầu Long Hầu. Giá trị khối lượng xây lắp thực hiện khoảng 30,2 tỷ đồng. 

Để bảo đảm tiến độ công trình, liên danh nhà thầu mong muốn thời gian tới UBND huyện Tiền Hải sẽ sớm hoàn thành việc bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các vị trí còn lại để bàn giao cho đơn vị thi công. Khi đã có mặt bằng sạch, liên danh nhà thầu cam kết sẽ huy động nhân lực, vật tư, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, bảo đảm tiến độ dự án.

Phạm Hưng