Triển lãm ôtô hàng đầu thế giới
Sau 4 năm không tổ chức vì đại dịch Covid ập tới, Geneva Motor Show trở lại với những khác biệt lớn so với trước kia. Triển lãm thường niên ở quốc gia Tây Âu năm nay diễn ra trong thời gian 26/2-3/3 với 33 đơn vị tham gia, nhưng chỉ 6 trong đó là những hãng xe có thể nhiều người biết tới, phần còn lại gần như xa lạ.
Trong khi đó, năm 2019 - lần mới nhất triển lãm diễn ra trước khi bị hủy trong 3 năm tiếp theo do Covid - có đến 180 đơn vị tham gia.
Những thương hiệu quen thuộc tham dự năm nay gồm (theo bảng chữ cái): BYD, Dacia, Isuzu, Lucid, MG, Renault. Những đơn vị còn lại có thể kể đến hãng thiết kế lừng danh Pininfarina, Lazareth - hãng xe Pháp chuyên sản xuất theo đơn đặt hàng, và Microlino - công ty Thụy Sĩ hiện chỉ có một sản phẩm duy nhất là chiếc xe điện siêu nhỏ Microlino giá 14.800 USD.
Những mẫu xe mới đã được khẳng định sẽ ra mắt tại triển lãm năm nay có Renault 5, MG3, và một mẫu mới của Microlino. Giải thưởng Xe của năm tại châu Âu 2024 cũng sẽ được công bố.
Thông báo từ ban tổ chức ngoài việc khẳng định sự quay lại của triển lãm, còn cho thấy sự thay đổi về hình thức. Theo đó, sự kiện sẽ chủ yếu hướng tới những "trải nghiệm nhập vai", thay vì trưng bày tĩnh theo phong cách triển lãm ôtô truyền thống.
Có 4 khu vực gồm Adrenaline Zone (những sáng tạo hiệu suất cao), Design District (những thiết kế ôtô bậc thầy), Mobility Lab (những đột phá mới nhất) và Next World (thiên về xe đua).
Số lượng các đơn vị tham gia sụt giảm mạnh cũng phản ánh xu hướng mở rộng nơi các hãng lớn chọn những cách thức mới thay thế cho triển lãm truyền thống, với việc ra mắt sản phẩm trên nền tảng kỹ thuật số, hoặc những sự kiện theo khu vực để giới thiệu trực tiếp với khách hàng. Việc từ chối tham gia các triển lãm chuyên ngành còn do chi phí tham dự lớn, trong khi tác dụng có thể chỉ tương đương hoặc hơn không đáng kể so với những ảnh hưởng từ các kênh truyền thông kỹ thuật số đòi hỏi khoản ngân sách không đáng kể.
Bối cảnh dự kiến kém sôi động ở Geneva Motor Show năm nay cũng làm dấy lên những lo ngại về tương lai của những sự kiện tương tự, hoặc ít nhất là ở châu Âu, nơi ngành công nghiệp ôtô đang bước vào sự dịch chuyển sâu sắc theo hướng xe điện và xe tự lái. Trong khi triển lãm vẫn giữ được nét hấp dẫn mang tính lịch sử và vẻ quyến rũ từ bối cảnh của một đất nước có phong cảnh tuyệt đẹp, thì những người tổ chức vẫn phải cố gắng lấy lại vị thế trong toàn ngành.
Theo vnexpress.net
Tin cùng chuyên mục
- Bảo trì nhanh – Ưu đãi mạnh – Rinh quà liền tay 17.04.2024 | 08:41 AM
- Thư mời chương trình lái thử xe Hyundai tại thị trấn Tiền Hải 11.04.2024 | 10:54 AM
- Hyundai Santa Fe - Khai phá tiên phong 30.03.2024 | 16:32 PM
- Khai trương đại lý xe liên doanh Mỹ - Wuling Thái Bình 14.01.2024 | 15:42 PM
- Loạt ôtô đổ bộ triển lãm xe điện hóa đầu tiên tại Việt Nam 05.01.2024 | 19:51 PM
- Hyundai PALISADE ra mắt tại sự kiện Thai Binh Homecoming Day 30.11.2023 | 16:24 PM
- Thư mời sự kiện ra mắt Hyundai Custin và Hyundai Palisade 10.10.2023 | 09:22 AM
- Hướng dẫn sạc xe đạp, máy điện đúng cách để tránh rủi ro cháy nổ 14.09.2023 | 19:18 PM
- Thư mời tham dự sự kiện "Trưng bày Stargazer – Ngôi sao gia đình" tại Trung tâm thương mại Go Thái Bình 22.12.2022 | 05:46 AM
- Tháng sinh nhật vàng - ngập tràn ưu đãi cùng Hyundai Thái Bình 13.11.2022 | 18:24 PM
Xem tin theo ngày
- Viết tiếp bản hùng ca đại thắng
- Thái Bình vươn lên cùng cả nước
- Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại vào Thái Bình tại Hà Lan
- Dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng chí Nguyễn Đức Cảnh và viếng các anh hùng liệt sĩ
- Đoàn công tác của tỉnh tổ chức xúc tiến đầu tư tại Hà Lan
- Tổng kết 10 năm thực hiện Nghị quyết số 33-NQ/TW và sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 04-NQ/TU
- Quyết liệt thực hiện kiểm soát quyền lực, phòng chống tham nhũng, tiêu cực
- Đồng chí Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh thăm mô hình nông dân sản xuất kinh doanh giỏi
- Chống khai thác IUU là nhiệm vụ quan trọng, cấp bách và lâu dài
- Xúc tiến đầu tư, thương mại vào Thái Bình tại Hungary