Tăng các sản phẩm hạng sang

Năm 2022 vừa qua đã đánh dấu sự mở màn ấn tượng của thương hiệu Mercedes-EQ tại thị trường Việt Nam. Ông Brad Kelly - Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam - cho biết, năm nay, hãng sẽ bổ sung thêm 3 mẫu SUV điện và dải sản phẩm của mình tại Việt Nam, bao gồm: EQB SUV - mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ, EQE SUV - mẫu SUV hạng sang cỡ trung và EQS SUV - mẫu SUV hạng sang cỡ lớn.

Khách hàng có thể đặt hàng ba mẫu xe này từ tháng 6.2023 Giá thấp nhất cho mẫu xe EQB là 2,3 tỉ đồng/chiếc. Theo đó, EQB SUV là mẫu xe 7 chỗ hạng sang cỡ nhỏ với hàng loạt những trang bị tiêu chuẩn nổi bật, có tầm hoạt động lên đến 473km chỉ trong 1 lần sạc. Tầm hoạt động của EQS SUV khoảng 660km/sạc đầy. Mẫu EQS đang bán giá 4,8-5,9 tỉ đồng/chiếc.

Riêng mẫu EQE SUV sẽ là phiên bản SUV 5 chỗ, sở hữu thiết kế nội thất sang trọng và thiết kế ngoại thất cấp tiến tối ưu khí động học. Mẫu xe này có tầm phạm vi hoạt động ở mức 550km trong 1 lần sạc. Xe dự kiến chính thức giao đến khách hàng vào tháng 9.2023.

Ở phân khúc xe hạng sang, BMW, Audi và Mercedes-Benz đua nhau tăng thêm các sản phẩm ôtô điện. Song giá các sản phẩm dòng xe điện nói chung vẫn còn cao.

Cuối tháng 4 vừa qua, Thaco Auto ra mẫu xe điện BMW i7. BMW i7 cũng là ôtô điện hạng sang đầu tiên được Thaco nhập khẩu, phân phối tại thị trường Việt Nam. Xe chỉ có một phiên bản duy nhất là xDrive60 Pure Excellence, có giá bán 7,199 tỉ đồng.

Các sản phẩm đã có mặt tại thị trường sớm hơn như Porsche Taycan có giá từ 4,17-8,27 tỉ đồng, Mercedes Benz EQS có giá từ 4,8-5,9 tỉ đồng, Audi RS e-tron GT giá 5,9 tỉ đồng.

Thêm nhà máy sản xuất xe điện

BYD là thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc, đang xây dựng cơ sở sản xuất ở nước ngoài đầu tiên ở Thái Lan với công suất 150.000 xe/năm.

Là một trong những doanh nghiệp sản xuất ôtô điện hàng đầu của Trung Quốc, BYD đã bán 210.295 chiếc xe trong tháng 4.2023, cao gấp đôi so với cùng kì năm trước và cao hơn một chút so với tháng 3.

BYD Han, mẫu xe điện dùng công nghệ 5G của BYD. Ảnh: BYD

Mặc dù hầu hết doanh số bán hàng của hãng này thời gian qua đến từ thị trường Trung Quốc, nhưng BYD đã mở rộng quy mô ở châu Á, châu Âu và châu Mỹ Latinh. Hoạt động xuất khẩu đóng góp khoảng 6% vào doanh số bán xe điện của hãng.

Mới đây, ông Wang Chuanfu - Chủ tịch kiêm người sáng lập hãng ôtô điện BYD - cho hay, công ty này có kế hoạch xây dựng chuỗi cung ứng ngay tại Việt Nam nhằm thúc đẩy dự án sản xuất xe điện tại Việt Nam cũng như các khu vực khác ở Đông Nam Á.

Sự có mặt của hãng xe điện BYD sẽ giúp cho thị trường xe Việt ngày càng có thêm lựa chọn cho phân khúc xe xanh, qua đó nâng cao sự cạnh tranh trong cuộc đua doanh số.

Theo laodong.vn