Nissan Motor đang thử nghiệm lớp sơn làm mát trên các xe chạy quanh sân bay Haneda, Tokyo. Đây là khu vực có ít bóng râm và là địa điểm lý tưởng để đánh giá công nghệ này. Những chiếc xe có lớp sơn đặc biệt trông không khác với những chiếc xe thông thường, nhưng khi chạm vào sẽ có cảm giác mát hơn.

Những chiếc xe có lớp sơn đặc biệt trông không khác với những chiếc xe thông thường.

Theo Nissan, lớp sơn đặc biệt làm giảm nhiệt độ phần nóc xe xuống 12 độ C và nội thất của xe mát hơn 5 độ C.

Vẫn đề đặt ra đối với Nissan là làm sao có thể biến loại sơn này giống với sơn ô tô bình thường khi mà sơn làm mát dày gấp 6 lần sơn thông thường và chúng có dạng phấn khi chạm vào.

Lớp sơn đặc biệt làm giảm nhiệt độ phần nóc xe xuống 12 độ C và nội thất của xe mát hơn 5 độ C.

Hãng này cho biết loại sơn đặc biệt có chứa các hạt siêu vật liệu. Một loại hạt phản xạ tia hồng ngoại trong ánh sáng mặt trời, loại tia này thường tạo ra nhiệt trong các phân tử của sơn thông thường.

Hạt thứ hai tạo ra sóng điện từ ngăn cản quá trình hấp thụ nhiệt của tia nắng mặt trời, chuyển hướng năng lượng ra khỏi xe, vào trong không khí. Vì vậy sẽ giúp xe giảm nhiệt độ ngay cả khi đỗ ở nơi không có bóng râm hoặc trong môi trường khắc nghiệt.

Loại sơn này được kỳ vọng sẽ đem lại lợi thế đặc biệt đối với xe điện, khi mà hệ thống điều hòa tiêu tốn năng lượng có thể ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe.

Theo hanoionline.vn