Phát biểu tại lễ khởi công dự án, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, hiện nay, nước ta đã đưa vào khai thác 2021 km, đến hết năm 2025 đưa vào khai thác khoảng 3.000 km và hết năm 2050 đưa vào khai thác khoảng 5.000 km.

Hành lang kinh tế Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng có vai trò quan trọng kết nối các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc với Thủ đô Hà Nội. Hiện nay, hạ tầng giao thông đã hình thành kết nối từ Hà Nội đến tỉnh Thái Nguyên.

Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn trước mắt kết nối Thành phố Bắc Kạn với Hà Nội, đáp ứng nhu cầu vận tải thuận tiện từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, góp phần thực hiện mục tiêu của Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng trung du miền núi phía Bắc.

Để dự án về đích đúng tiến độ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị, UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Tỉnh cần hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng. Quá trình thực hiện, địa phương đảm bảo công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho người dân.

Bộ trưởng cũng yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường. Các đơn vị tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của Dự án, các quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Phối cảnh dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh minh họa: TEDI.

Bộ trưởng cũng đề nghị các bộ, ngành liên quan tiếp tục quan tâm, phối hợp với Bộ Xây dựng, hỗ trợ hướng dẫn, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai các dự án.

Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có điểm đầu tại Km0+00 kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn. Điểm cuối dự án kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng, thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn. Tổng chiều dài tuyến khoảng 28,8km. Trong đó, tuyến cao tốc dài khoảng 28,4km, đoạn tuyến nối đến Quốc lộ 3B và kết nối với đường Bắc Kạn – hồ Ba Bể dài 0,4km.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.750 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư khoảng 574 tỉ đồng) từ nguồn vốn đầu tư Ngân sách nhà nước.

Tư vấn lập dự án đầu tư là Liên danh Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) và Công ty cổ phần Tư vấn Trường Sơn; Tư vấn thiết kế kỹ thuật do Liên danh tư vấn Công ty CP Tư vấn Trường Sơn - Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Công trình giao thông 1 - Công ty CP Tư vấn xây dựng A2Z; Tư vấn giám sát là Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng long - Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 – Viện chuyên ngành Đường bộ và Sân bay.

Về thiết kế, tuyến đường cao tốc thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, tốc độ thiết kế 80km/h. Quy mô mặt cắt ngang, đường cao tốc quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22 m. Dự án gồm 18 cầu với tổng chiều dài cầu là 4,66 km gồm 16 cầu trên tuyến cao tốc và 02 cầu vượt qua đường cao tốc.

Sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối với tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới đảm bảo đồng bộ về quy mô, từng bước hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc kết nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Dự án được kỳ vọng góp phần tạo nên mạng lưới giao thông có tính kết nối, thống nhất với hệ thống đường bộ trong khu vực, cũng như với các tỉnh lân cận; giải quyết việc lưu thông thông suốt của xe liên tỉnh, giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường công tác đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực, đồng thời tạo không gian phát triển đô thị thu hút hoạt động đầu tư đặc biệt là ngành du lịch, góp phần cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân có dự án đi qua.

Theo vtv.vn