Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải: Giai đoạn 2011 – 2015, mạng lưới giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh được triển khai đầu tư xây dựng khá đồng bộ, đặc biệt các cầu lớn đã hoàn thành đưa vào sử dụng như: cầu Hiệp, cầu Trà Linh, cầu Diêm Điền, cầu Trà Giang, cầu Tịnh Xuyên, cầu Thái Hà… tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống của nhân dân và củng cố quốc phòng - an ninh. Sở GTVT thường xuyên chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát bảo vệ công trình giao thông, sử dụng hợp lý và tiết kiệm nguồn kinh phí được giao, thực hiện việc quản lý thường xuyên hệ thống công trình giao thông đường bộ bảo đảm không gây ùn tắc giao thông. Phối hợp với các sở, ngành chức năng tham mưu cho tỉnh và các địa phương tìm kiếm, khai thác các nguồn vốn từ trung ương để cải tạo, nâng cấp, duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống giao thông nội tỉnh như: vốn vay ưu đãi, vốn trái phiếu Chính phủ, vốn cơ sở hạ tầng du lịch, vốn WB2, WB3… Công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật, bảo đảm trật tự an toàn giao thông được thực hiện thường xuyên, liên tục đến cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân với nội dung, hình thức đa dạng, phong phú. Tai nạn giao thông đường bộ được kiềm chế, liên tục các năm gần đây đều giảm 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương. Từ năm 2011 đến nay, trên địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nội địa.

Tại buổi giám sát, Sở GTVT kiến nghị các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh tiếp tục quan tâm làm tốt công tác giải phóng mặt bằng tạo điều kiện để các công trình giao thông sớm bàn giao đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả của các dự án. Đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh bố trí vốn để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, sớm đưa vào sử dụng các công trình giao thông thiết yếu, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Hỗ trợ bổ sung vốn để thực hiện công tác bảo trì mạng lưới giao thông đường bộ. Đẩy nhanh tiến trình cổ phần hóa Bến xe khách Trung tâm, chuyển đổi mô hình các doanh nghiệp quản lý bến xe vùng tại các huyện; sớm phê duyệt quy hoạch giao thông thủy nội địa đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 để kêu gọi đầu tư phát triển giao thông thủy nội địa, khai thác tiềm năng, lợi thế sông nước của tỉnh.

Đoàn công tác đã tiếp thu các ý kiến, kiến nghị, đề xuất của Sở GTVT, đồng thời yêu cầu Sở GTVT cần khắc phục những tồn tại, hạn chế. Tiếp tục phối hợp với các cấp, các ngành, đơn vị trong tỉnh triển khai thực hiện có hiệu quả Đề án Hiện đại hóa hệ thống giao thông tỉnh Thái Bình giai đoạn 2014 - 2020; đề xuất các biện pháp ngăn ngừa, giảm thiểu tai nạn giao thông trong những năm tiếp theo. Tiếp tục nâng cao năng lực, chất lượng vận tải và dịch vụ công, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của toàn xã hội.

Tất Đạt