Theo thông tin từ VMRCC, 18 thuyền viên nói trên quê ở các tỉnh, thành phố Hải Phòng, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định, Thái Nguyên và Hà Nam. Thuyền trưởng của tàu Sunrise 689 là Nguyễn Quyết Thắng, sinh năm 1981, quê ở Hải Phòng. Thuyền viên trẻ tuổi nhất trên tàu là Phạm Xuân Lộc, sinh năm 1993, quê ở Hải Phòng.

Liên quan đến vụ mất tích này, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã ra thông báo đề nghị Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á và trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN phối hợp điều tra, tìm kiếm.

Ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã có công văn gửi Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) về việc tàu Sunrise 689 và 18 thuyền viên bị mất liên lạc trên biển.

Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, vào 10 giờ 10 phút ngày 7/10, đơn vị nhận được thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam về việc tàu Sunrise 689 gồm 18 thuyền viên trên đường từ cảng Horizon (Singapore) về cảng Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) bị mất liên lạc lúc 13 giờ 21 phút ngày 3/10 tại khu vực biển cách Đông Bắc Singapore khoảng 120 hải lý, cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý.

Tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng, trọng tải 5.928,9 tấn, chở 5.226 tấn dầu Gasoil.

Hôm 6/10, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã phát thông báo hàng hải và thông báo cho hàng hải các nước Singapore, Malaysia, Indonesia, Philippines, Trung tâm An ninh hàng hải Việt Nam, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam để xác minh, điều tra, xử lý vụ việc.

Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã thông báo, đề nghị trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á (RECCAP), Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc và Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng về vụ việc trên để phối hợp điều tra, tìm kiếm.

Đại diện Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho hay, để có cơ sở xác minh, làm rõ sự an toàn của tàu Sunrise 689, đơn vị đã đề nghị Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) thông báo cho Đại sứ quán các nước Singapore, Malaysia, Indonesia tại Hà Nội. Đồng thời thông báo cho Đại sứ quán Việt Nam tại các nước sở tại biết thông tin trên để phối hợp với các cơ quan chức năng trong và ngoài nước xác minh, điều tra, thu thập thông tin, tìm kiếm tàu Sunrise 689 và 18 thuyền viên.

Trước đó, từ 18 giờ 20 phút đến 18 giờ 40 phút ngày 2/10, hoa tiêu đã đưa tàu Sunrise 689 rời khỏi Singapore để chạy về bến phao xăng dầu Hưng Phát (Cửa Việt, Quảng Trị) trả hàng.

Sau khi tàu rời Singapore, Công ty Cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng không nhận được điện của tàu gửi báo hàng ngày qua hệ thống Inmarsat C. Công ty đã gửi điện cho tàu và liên lạc qua Đài duyên hải bằng hệ thống trực canh DSC nhưng không có tín hiệu xác báo.

Đến chiều muộn ngày 5/10, hệ thống Đài thông tin duyên hải Việt Nam đã tiếp nhận được thông tin của chủ tàu Sunrise 689 với nội dung tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng (chủ tàu) đã rời cảng Horizon (Singapore) từ khoảng 18 giờ ngày 2/10 về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam với tốc độ 6,7 hải lý/ giờ.

Sau khi hành trình khoảng 40 phút thì tàu bị mất liên lạc với chủ tàu. Theo tuyến hành trình thì đến chiều ngày 5/10/2014, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại, nhưng đến nay không rõ tình trạng tàu.

Theo vietnamplus.vn